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活塞與活塞桿聯(lián)接的防松方式有哪幾種

活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)主要包括活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)、活塞桿端部的連接結(jié)構(gòu)、活塞與活塞桿及缸簡間的密封結(jié)構(gòu)等。這里寧波北侖城祥機(jī)械的技術(shù)人員向大家介紹一下活塞桿的結(jié)構(gòu)方式以及材料選擇。

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)?；钊c活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當(dāng)工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過載。另外工作機(jī)械振動(dòng)較大時(shí)，固定活塞的螺母有可能振動(dòng)，因此需要采用非螺紋連接。

活塞桿的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)?；钊麠U主體結(jié)構(gòu)有實(shí)心和空心兩種。實(shí)心活塞桿用在桿徑較小的場合，當(dāng)桿徑較大時(shí)，為了減輕重童，將活塞桿做成空心的。空心活塞桿的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時(shí)能排出熱氣。

活塞桿端部與工作機(jī)械的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環(huán)；整體式單耳環(huán)；光滑端部；雙耳環(huán)；球頭；外螺紋連接；內(nèi)螺紋連接。

活塞的材料通常采用鋼，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33, HT20-40和鋁合金等。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿自動(dòng)伸出的原因

  對(duì)先導(dǎo)控制油路輸出的二次先導(dǎo)壓力進(jìn)行檢測，壓力值也正常，可排除先導(dǎo)控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無法動(dòng)作。

  匯總以上檢查和分析，判斷故障點(diǎn)應(yīng)在斗桿缸主控制閥到斗桿缸這一支路。而斗桿缸活塞桿自動(dòng)伸出到行程末端發(fā)動(dòng)機(jī)即“憋車”熄火，說明故障點(diǎn)集中在斗桿缸主控制閥上。

談?wù)劵钊麠U更多重要內(nèi)容

問題一：挖掘機(jī)為什么不讓斗桿油缸活塞桿完全伸出置地呢？

其主要原因，則是因?yàn)槿绻@樣的話，會(huì)損壞油缸的，所以不行。

問題二：鍍鉻活塞桿遇到鹽酸后，會(huì)產(chǎn)生什么不良后果？

鍍鉻活塞桿遇到鹽酸后，其活塞桿上的鍍鉻層會(huì)被腐蝕，甚至是剝落，從而不能起到保護(hù)作用了。

問題三：如何根據(jù)活塞桿直徑選擇O形圈？

這一問題，則是有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，一般是通過設(shè)計(jì)需要標(biāo)準(zhǔn)+供貨商樣本+經(jīng)驗(yàn)這一公式來確定，從而選到合適的。